Motor
Como componente principal de conversión de potencia, el motor consta de estator, rotor, devanados y circuitos de accionamiento, convirtiendo la energía eléctrica en energía mecánica mediante inducción electromagnética. Admite regulación de velocidad de frecuencia variable y control de avance/retroceso, ofreciendo una salida de par de alta precisión y bajo consumo de energía. Puede interactuar con sistemas de control PLC o servoaccionamientos para el ajuste de lazo cerrado, y se aplica ampliamente en sistemas de bombeo y transporte en energía eléctrica, dispositivos de transmisión de precisión en microelectrónica y unidades de potencia hidráulica en ingeniería marina y offshore.
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