المحرك
باعتباره مكونًا أساسيًا لتحويل الطاقة، يتكون المحرك من الجزء الثابت والدوار والملفات ودوائر التشغيل، ويحوّل الطاقة الكهربائية إلى طاقة ميكانيكية عبر الحث الكهرومغناطيسي. يدعم المحرك تنظيم سرعة التردد المتغير والتحكم الأمامي/الخلفي، مما يوفر عزم دوران عالي الدقة واستهلاكًا منخفضًا للطاقة. ويمكنه التفاعل مع أنظمة التحكم PLC أو محركات السيرفو لضبط الحلقة المغلقة، وهو مستخدم على نطاق واسع في أنظمة نقل المضخات في مجال طاقة الطاقة، وأجهزة النقل الدقيقة في الإلكترونيات الدقيقة، ووحدات الطاقة الهيدروليكية في الهندسة البحرية والبحرية.
اكتب رسالتك هنا وأرسلها لنا